央广网江西分网3月31日音讯 朋友们，还在为聚氨酯的出售苦苦折磨吗?还在为高库存、低价格而寝食难安吗?现在，该到了离别这一切的时分了!

　　我们都知道，聚氨酯用处非常遍及，能替代橡胶、塑料、尼龙等，首要运用在于机场、酒店、建材、轿车厂、煤矿厂、水泥厂、高档公寓、别墅、园林美化、彩石艺术、公园等等场所和范畴。

　　前几年，因为需求量大，商场求过于供，使得许多企业纷繁上马聚氨酯项目，导致了现在聚氨酯职业产能过剩、库存积压，再加上这几年经济进步速度放缓，大都厂家可谓是苦不堪言。不过，令人可喜的，在大都职业不景气的大环境下，轿车职业依然健康平稳开展，为聚氨酯工业的包围打开了一扇期望之门。

　　据计算，2015年1~11月间，我国轿车产量达2223.7万辆，同比增加 1.4%，全年有望增加1.5%~2%。在现代轿车资料所运用的塑猜中，聚氨酯的用量不仅是最大的，其运用场景规模也是无与伦比的。如从车箱到外部件，从软质到硬质，从轻型到细密型，一直到高强度的玻纤增强制品，随处可见都是聚氨酯的身影。

　　现在，轿车零部件早已运用了很多塑料零部件，如保险杠、轮罩、车牌板、仪表盘、门板、旋钮，乃至发动机罩、进气体系等等，统统采用了塑料零件。据北汽福田工程研讨总院资料工程所工程师高嵩计算，聚酰胺尼龙资料首要运用在于动力、底盘零部件及结构件，约占整车塑料运用的20%，远高于聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯等资料等塑料的运用。

　　实际上，假如聚氨酯企业能削减低端产能，扩展高端产能，如轿车出产均运用聚氨酯资料，或许会为职业企业的开展带来愈加利好的机遇?

　　朋友们，还在为聚氨酯的出售苦苦折磨吗?还在为高库存、低价格而寝食难安吗?现在，该到了离别这一切的时分了!