VI-grade完成吉利DiM250驾驶模拟器的安装和调试工作

  解决方案供应商，VI-grade于昨日宣布，为吉利控股集团CEVT（中欧车辆技术器已完成安装和调试工作。驾驶模拟器安装在吉利最近扩建的哥德堡林德霍尔门园区，它明显地增强了集团在尖端

  CEVT选择了VI-grade所提供的一整套解决方案，以DiM250动态驾驶模拟器作为基础，并配合VI-DriveSim软件以及一系列带有主动反馈技术的安全带、座椅、制动踏板和高频激振器等部件。

  这使得车辆动力学和主动安全系统能够从开发的早期阶段开始就具有更真实的仿真体验环境。该驾驶模拟器将大多数都用在新车开发中车辆动力学、平顺性以及ADAS等部分的研发工作，并被期望在未来汽车解决方案的开发中发挥重要作用。

  汽车行业正在经历从传统车辆到未来移动终端的转变，车辆研发将以客户的体验为中心，因此我们的团队所提供的服务是非常有价值的。在 CEVT，我们殷切地希望，通过我们在模拟器方面的经验，我们也可以增强我们的技能集，以逐步推动这场汽车行业的革命

  我们现在拥有了操作一套先进的高保真、高动态驾驶模拟器的第一手经验，DiM250的性能给我们留下了深刻的印象。我们不但可以快速测试许多在现实当中成本过于高昂、十分耗时或过于复杂的想法，而且我们注意到模拟器在促进 CEVT 不同团队的合作创新上所起到的令人惊讶的效果。我们正在塑造未来的出行方式，为了最终给我们的客户创造价值，驾驶模拟器是其中关键的工具。

  我们很高兴地宣布，我们完成了CEVT的DiM250动态驾驶模拟器的安装和调试工作。DiM250 的部署标志着 CEVT 开发移动解决方案的能力明显地增强，它是吉利集团旗下继沃尔沃汽车之后，在哥德堡地区安装的第二台 DiM 系列模拟器。驾驶模拟器正在成为加强OEM和供应商之间协作、减少实车测试和加速创新的重要开发工具。

  为了能够真实地模拟车辆的动态和加速度，DiM 使用了革新性的解决方案并已申请专利，通过开创性地使用9个作动器来模拟车辆运动，它可提供相较于传统6自由度模拟器更大的工作行程，同时能保持系统具有较高的刚度和更低的延迟。

  它也因此能够同时适用于低频操稳和高频平顺性的测试，而这两者在汽车底盘设计中都十分重要。因此，DiM 使得车辆动力学特性及车辆行驶平顺性测试在同一个驾驶模拟器平台上进行成为可能。